Flammentspannen
Durch Flammentspannen nach dem Schweissen werden Spannungen und Verzug im Werkstück abgebaut. Dazu wird es auf beiden Seiten der Schweissnaht erwärmt, meist mit einem Sauerstoff-Acetylen-Brenner. Bei der kontrollierten Abkühlung verändert sich der Eigenspannzustand des Metalls. Flammentspannen ist vor allem bei langen Schweissnähten nötig, zum Beispiel im Schiffs-, Brücken- und Grossbehälterbau.